Environment - France
PRB monitoring
▪ FABEC stated that half of the Union-wide RAD simplifications applied in 2020 were within FABEC airspace and that eNM measures were not needed. This helped improve the shortest constrained routes within FABEC, but was not sufficient in helping to reach the FAB-level KEA reference value (2.90%) in 2020.
▪ FABEC also mentioned that KEA is proportional to delays and stated that this had an impact on the environment performance. The PRB does not agree with this as FABEC did not experience significant delays in 2020, but France itself did generate significant delays in the first quarter of 2020.
▪ At national level, France achieved a KEA performance of 3.25% compared to FABEC’s reference value of 2.90%.
▪ A specific factor that contributed negatively to France’s 2020 KEA performance was that military training activities continued at a high level. However, France stated that the unpredictability of military training requirements means it cannot accurately reserve airspace and that the current performance is likely the best it is able to achieve.
▪ Only five out of 52 French airports that are regulated reported terminal data. The share of flights operating CDO at French airports worsened in 2020 compared to 2019. The additional time airspace users spent taxiing or holding in terminal airspace reduced by 40% compared to 2019.
En route performance
Horizontal flight efficiency of the actual trajectory (KEA) (KPI#1), of the last filed flight plan (KEP) (PI#1) & shortest constrained route (SCR) (PI#2)
Terminal performance
Additional taxi-out time (AXOT) (PI#3) & Arrival Sequencing and Metering Area (ASMA) time (PI#4)
| Airport level | |||||||||||||||
| Airport |
Additional taxi-out time (PI#3)
|
Additional ASMA time (PI#4)
|
Share of arrivals applying CDO (PI#5)
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| Bale/Mulhouse | 1.87 | NA | NA | NA | NA | 0.41 | NA | NA | NA | NA | 18% | NA | NA | NA | NA |
| Lyon | 0.51 | NA | NA | NA | NA | 0.33 | NA | NA | NA | NA | 22% | NA | NA | NA | NA |
| Marseille/Provence | NA | NA | NA | NA | NA | 0.51 | NA | NA | NA | NA | 27% | NA | NA | NA | NA |
| Nice | 0.77 | NA | NA | NA | NA | 0.86 | NA | NA | NA | NA | 20% | NA | NA | NA | NA |
| Paris/Charles-De-Gaulle | 2.17 | NA | NA | NA | NA | 0.66 | NA | NA | NA | NA | 4% | NA | NA | NA | NA |
| Paris/Orly | 1.22 | NA | NA | NA | NA | 0.82 | NA | NA | NA | NA | 3% | NA | NA | NA | NA |
| Toulouse/Blagnac | 0.43 | NA | NA | NA | NA | 0.54 | NA | NA | NA | NA | 30% | NA | NA | NA | NA |
| Albert/Bray | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 29% | NA | NA | NA | NA |
| Agen/La-Garenne | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 21% | NA | NA | NA | NA |
| Bordeaux/Merignac | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 32% | NA | NA | NA | NA |
| Bergerac/Roumanière | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 15% | NA | NA | NA | NA |
| La-Rochelle/Ile de Ré | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 26% | NA | NA | NA | NA |
| Poitiers/Biard | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 16% | NA | NA | NA | NA |
| Limoges/Bellegarde | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 30% | NA | NA | NA | NA |
| Pau/Pyrénées | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 23% | NA | NA | NA | NA |
| Tarbes-Lourdes/Pyrénées | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 63% | NA | NA | NA | NA |
| Biarritz/Bayonne-Anglet | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 26% | NA | NA | NA | NA |
| Rodez/Marcillac | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 17% | NA | NA | NA | NA |
| Dole/Tavaux | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 13% | NA | NA | NA | NA |
| Metz-Nancy/Lorraine | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 9% | NA | NA | NA | NA |
| Bastia/Poretta | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 40% | NA | NA | NA | NA |
| Calvi/Sainte-Catherine | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 38% | NA | NA | NA | NA |
| Figari/Sud-Corse | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 35% | NA | NA | NA | NA |
| Ajaccio/Napoléon-Bonaparte | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 39% | NA | NA | NA | NA |
| Chambéry/Aix-les-Bains | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 9% | NA | NA | NA | NA |
| Clermont-Ferrand/Auvergne | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 22% | NA | NA | NA | NA |
| Annecy/Meythet | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 15% | NA | NA | NA | NA |
| Grenoble/Isère | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 19% | NA | NA | NA | NA |
| Châteauroux/Déols | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 12% | NA | NA | NA | NA |
| Lyon/Bron | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 10% | NA | NA | NA | NA |
| Cannes/Mandelieu | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 13% | NA | NA | NA | NA |
| Saint-Etienne/Bouthéon | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 11% | NA | NA | NA | NA |
| Istres/Le-Tubé | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 31% | NA | NA | NA | NA |
| Carcassonne/Salvaza | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 19% | NA | NA | NA | NA |
| Perpignan/Rivesaltes | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 43% | NA | NA | NA | NA |
| Montpellier/Méditerranée | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 33% | NA | NA | NA | NA |
| Béziers/Vias | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 28% | NA | NA | NA | NA |
| Avignon/Caumont | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 15% | NA | NA | NA | NA |
| Beauvais/Tillé | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 8% | NA | NA | NA | NA |
| Châlons/Vatry | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 27% | NA | NA | NA | NA |
| Rouen/Vallée-de-Seine | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 29% | NA | NA | NA | NA |
| Tours/Val-de-Loire | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 48% | NA | NA | NA | NA |
| Paris/Le Bourget | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 1% | NA | NA | NA | NA |
| Toussus/Le-Noble | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 5% | NA | NA | NA | NA |
| Lille/Lesquin | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 29% | NA | NA | NA | NA |
| Brest/Bretagne | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 33% | NA | NA | NA | NA |
| Dinard/Pleurtuit-Saint-Malo | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 19% | NA | NA | NA | NA |
| Deauville/Normandie | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 11% | NA | NA | NA | NA |
| Lorient/Lann-Bihoué | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 30% | NA | NA | NA | NA |
| Caen/Carpiquet | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 11% | NA | NA | NA | NA |
| Rennes/St-Jacques | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 53% | NA | NA | NA | NA |
| Quimper/Pluguffan | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 28% | NA | NA | NA | NA |
| Nantes | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 27% | NA | NA | NA | NA |
| Saint-Nazaire/Montoir | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 20% | NA | NA | NA | NA |
| Brive/Souillac | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 15% | NA | NA | NA | NA |
| Strasbourg/Entzheim | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 17% | NA | NA | NA | NA |
| Hyères/Le-Palyvestre | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 31% | NA | NA | NA | NA |
| Nîmes/Garons | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 19% | NA | NA | NA | NA |